公司25MW飽和蒸汽發(fā)電機組順利通過168小時性能考核

        8月9日，公司25MW飽和蒸汽發(fā)電機組順利通過168小時滿負荷性能考核，機組各項運行指標均優(yōu)于設計標準，為企業(yè)綠色低碳轉型再添硬核支撐。

        作為公司重點節(jié)能增效工程，該項目聚焦煉鋼、燒結、球團等工序的余熱蒸汽回收難題，通過構建多源低品位余熱“全消納”體系實現(xiàn)高效發(fā)電。其核心技術路徑以煉鋼二區(qū)轉爐飽和蒸汽為基礎汽源，同步依托華富新能源公司鍋爐將富余煤氣轉化為中溫中壓蒸汽，通過智能減溫減壓裝置精準調控至飽和參數(shù)。后續(xù)，還將逐步接入265㎡燒結大煙道、嘉惠球團換熱及轉爐鋼渣處理等環(huán)節(jié)的余熱蒸汽，將多股不同來源、參數(shù)匹配的蒸汽經(jīng)分汽缸混合穩(wěn)壓后，形成穩(wěn)定優(yōu)質的汽源驅動汽輪機高效發(fā)電，不僅實現(xiàn)了余熱資源“吃干榨凈”，而且對鋼鐵行業(yè)低品位余熱利用具有重要的示范意義。

        此次性能考核歷時7天7夜，經(jīng)過連續(xù)滿負荷運行驗證，機組發(fā)電效率等關鍵指標全部優(yōu)于設計標準，充分證明了多源余熱集成發(fā)電技術的工程可行性，也彰顯了龍鋼公司技術團隊協(xié)同設計單位攻克蒸汽耦合與穩(wěn)定運行等多項技術難題的硬核實力。項目的成功投運，是龍鋼公司踐行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑，不僅優(yōu)化了企業(yè)能源結構、降低了外購電成本，更以“創(chuàng)新驅動+節(jié)能增效”的雙輪驅動模式，為鋼鐵行業(yè)低碳轉型提供了可借鑒的實踐經(jīng)驗。

        未來，龍鋼公司將持續(xù)深化能源梯級利用技術探索，將節(jié)能減排理念貫穿生產(chǎn)全流程，在綠色鋼城建設的道路上穩(wěn)步前行，書寫高質量發(fā)展的新篇章。